Mercato
È un periodo abbastanza intenso per Jeff Bezos preso negli ultimi tempi tra più fronti. Da un lato la recente avventura nel mondo del giornalismo tradizionale con l’acquisto un paio d’anni fa del «Washington Post» e il processo di riammodernamento che oggi sta dando i primi frutti (+62% per i visitatori del sito), ma anche i primi grattacapi con una redazione sempre più polarizzata tra chi apprezza l’approccio più commerciale di Bezos e quanti invece temono per le sorti del prestigioso quotidiano. C’è poi l’espansione del servizio di e-book in abbonamento Kindle Unlimited che nelle ultime settimane è arrivato in Messico e in Canada ma che sta incontrando qualche problema in Francia, dove secondo la relazione della mediatrice del libro Laurence Engel la modalità di abbonamento illimitato non rispetterebbe la legge sul prezzo unico. Idem per il versante logistico: se da un lato è stato lanciato il servizio di consegna in un ora per New York (la previsione è di espanderlo ad altri centri urbani a breve), dall’altro Amazon è stato bruciato sul tempo da Alibaba per la fantomatica consegna via drone. Infatti, mentre negli States l’autorità per il volo è ancora restia a concedere l’uso dello spazio aereo a questi velivoli, in Cina un selezionato numero di clienti di Alibaba di Guangzhou, Pechino e Shanghai è entrato a far parte della fase di test del servizio che gli consentirà di ricevere i propri ordini al volo grazie ai droni in meno di un’ora. Volevo fare l'astronauta, poi il dottore, ma un giorno di settembre ho iniziato a scrivere e la passione è diventata professione. Dalla cronaca di una città di provincia agli ultimi trend del mercato editoriale internazionale ho scritto e interpretato ben più di 50 sfumature di inchiostro (e di pixel!). Sono nerd per vocazione, amante delle serie TV e dei super eroi.
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